Sjekk de siste artiklene:
Merkelig supersedan

Australsk-malaysiske Bufori har allerede skapt seg et navn ved å produsere litt rare coupéer inspirert av tredvetallets automobiler, og nå girer de opp enda et hakk med en firedørssedan, foreløpig bare kalt MKVI Luxury Saloon, som de planlegger å presentere for første gang i Gèneve om et par uker.

Nok en stygg andunge

Er det én ting Tesla har skjønt, så er det at det ikke holder at bilen går på strøm for at folk skal være interessert i å kjøpe. Den må i tillegg se bra ut. Greit nok, lager du en miljøbil som virkelig ser grønn ut, så treffer du de som gjerne vil flagge at de kjører grønt, for eksempel i tilfellet Prius. Men når det gjelder Prius er det i det minste en virkelig god grunn til at den er formet slik den er: Aerodynamikk. Og jeg nekter å tro at Protoscar ikke kunne laget sin Lampo 2 vakrere, uten å ofre aerodynamikk eller andre fordeler.

Jeff Koons lager neste BMW Art Car

Du trenger ikke vite mye om moderne kunst for Ã¥ kjenne til Jeff Koons. Mannen selger kunstverk for opp mot 150 millioner kroner, og stÃ¥r blant annet bak statuen av Michael Jackson og apen Bubbles samt skulpturer av seg selv som har sex med med ekskona Cicciolina – tidligere pornostjerne og italiensk parlamentsmedlem (!). Uansett [...]

Mini-targa fra Renault

Renault Wind er en kompakt targacabriolet som fÃ¥r sin verdensdebut pÃ¥ bilutstillingen i Gèneve. Bilen er sÃ¥vidt større enn en Mini Cooper, og selv om den i seg selv kanskje ikke er sÃ¥ utrolig spennende er takløsningen bÃ¥de enkel, genial og ganske uvanlig – og sørger samtidig for at bilen unngÃ¥r det jeg liker Ã¥ [...]

Saab har jo helt rett!

Gamle annonser og reklameplakater er kule saker – spesielt nÃ¥r de, sett i nÃ¥tidens lys, fÃ¥r en slags ekstra mening… Som for eksempel denne fra Saab, som var pÃ¥ trykk i et amerikansk magasin og nok var veldig mye mer riktig enn noen kunne forutsett den gangen. For øvrig en interessant opplysning at Saab’en har [...]

Bil-profil: Cizeta V16T

For et utrent øye likner nok Cizeta V16T temmelig mye pÃ¥ Lamborghini Diablo. Det er ikke helt uten grunn – og Cizeta var faktisk først ute, men det skal vi komme tilbake til. Bilen, som er utstyrt med en V16-motor pÃ¥ 540 hester, klarer sprinten fra null til hundre pÃ¥ under 4 sekunder, og byr [...]